لفٹ کی جدید کاری اس وقت شروع ہوتی ہے جب فرسودہ پرزے قابل اعتمادی کا خطرہ بن جاتے ہیں۔
بہت سی پرانی رہائشی عمارتوں کے لیے،لفٹ کی جدید کاریاب صرف ایک آپشن نہیں ہے-یہ تیزی سے مشکل دیکھ بھال کے مسائل کا ایک عملی حل بنتا جا رہا ہے۔
ایک حالیہلفٹ کی جدید کاری کا منصوبہ10-منزل کی رہائشی لفٹ کو شامل کرنا ایک عام مثال فراہم کرتا ہے۔ موجودہ سازوسامان 2008 میں نصب سگما مسافر لفٹ تھا، جو 1.0 m/s کی رفتار سے کام کرتا تھا اور مستقل مقناطیس کی مطابقت پذیر کرشن مشین سے لیس تھا۔
برسوں کے آپریشن کے بعد، اصل سسٹم کو بار بار شٹ ڈاؤن، ناقابل بھروسہ لینڈنگ کالز، اور بیرونی کال-پینل کی ناکامیوں کا سامنا کرنا شروع ہوا۔ مزید اہم بات یہ ہے کہ، بہت سے اصل سگما-مخصوص کنٹرول بورڈز کو بند کر دیا گیا تھا، جس سے لفٹ کی جدید کاری کے ٹھیکیداروں اور دیکھ بھال کرنے والی ٹیموں کے لیے ماخذ بدلنے والے پرزوں کو مشکل سے مشکل بنا دیا گیا تھا۔
مکمل کے بجائےلفٹ کی جدید کاریاور اس کی جگہ، عمارت نے ایک ٹارگٹڈ لفٹ اپ گریڈ سلوشن کا انتخاب کیا جس نے برقی نظام اور کلیدی اجزاء کو اپ گریڈ کرتے ہوئے موجودہ کرشن مشین اور مکینیکل دروازے کی ساخت کو برقرار رکھا۔
ایلیویٹر ماڈرنائزیشن حل: NICE3000 انٹیگریٹڈ کنٹرول سسٹم
اس کا مقصد موجودہ مکینیکل ڈھانچے میں تبدیلیوں کو کم سے کم کرتے ہوئے متروک برقی اجزاء کو تبدیل کرنا تھا۔
اہم لفٹ جدید کاری خدمات کے کام میں شامل ہیں:
- اصل سیٹ اپ کو Monarch NICE3000 لفٹ کنٹرول سسٹم اپ گریڈ کے ساتھ تبدیل کرنا
- ایک Monarch MCTC-DD-ایک مربوط ڈور کنٹرولر انسٹال کرنا
- کار کنٹرول بورڈ کو تبدیل کرنا
- لینڈنگ کال بورڈز کو تبدیل کرنا
- اصل کار آپریٹنگ پینل کے بٹن اور متعلقہ کنٹرول اجزاء کو تبدیل کرنا
- نئے-جنریشن لفٹ کو جدید بنانے کا سامان شامل کرنا، بشمول UCMP (غیر ارادی کار موومنٹ پروٹیکشن) سسٹم
- موجودہ کرشن مشین کو برقرار رکھنا
- موجودہ مکینیکل دروازے کی ساخت کو برقرار رکھنا
- لفٹ کنٹرول اور مواصلاتی نظام کو دوبارہ ترتیب دینا
لفٹ کی جدید کاری موجودہ مکینیکل آلات کو محفوظ رکھتی ہے۔
اس لفٹ اپ گریڈ سروس کا ایک اہم فائدہ یہ تھا کہ لفٹ کے پورے نظام کو تبدیل نہ کیا جائے۔
موجودہ کرشن مشین اور مکینیکل دروازے کا ڈھانچہ ایک مکمل لفٹ کی جدید کاری کے جائزے کے بعد اس بات کی تصدیق کے بعد سروس میں رہا کہ وہ اپ گریڈ شدہ نظام کی ضروریات کو پورا کرنا جاری رکھ سکتے ہیں۔
قابل استعمال مکینیکل اجزاء رکھیں + فرسودہ برقی اجزاء کو تبدیل کریں + حفاظتی افعال کو اپ گریڈ کریں۔
لفٹ کی جدید کاری کے اکثر پوچھے گئے سوالات:
سوال: کیا اصل کرشن مشین کو برقرار رکھا جا سکتا ہے؟
A: جی ہاں، اس کی تکنیکی حالت اور نئے کنٹرول فن تعمیر کے ساتھ مطابقت پر منحصر ہے. اس پروجیکٹ میں، موجودہ مستقل-مقناطیس سنکرونس کرشن مشین کو برقرار رکھا گیا تھا۔
سوال: کیا اصل سگما بٹن اور کال بورڈ استعمال کیے جا سکتے ہیں؟
A: اس مخصوص ترتیب میں نہیں۔ چونکہ اصل سگما-مخصوص مواصلاتی پروٹوکول بند کر دیا گیا تھا، اصل کار آپریٹنگ بٹن اور لینڈنگ کال بورڈز کو براہ راست لفٹ جدیدیت کے نئے حل میں ضم نہیں کیا جا سکا۔
سوال: اس منصوبے میں کتنا عرصہ لگا؟
A: بجلی کا اپ گریڈ تقریباً 8 دنوں میں مکمل ہوا۔ پرانی لفٹ کی جدید کاری کا اصل دورانیہ لفٹ کے ماڈل، سائٹ کے حالات، اجزاء کی مطابقت، تنصیب کی گنجائش، جانچ کی ضروریات، اور مقامی معائنہ کے طریقہ کار پر منحصر ہے۔
س: اپ گریڈ کے دوران UCMP کیوں شامل کریں؟
A: UCMP، یا غیر ارادی کار موومنٹ پروٹیکشن، جدید سسٹمز کے لیے ایک اہم حفاظتی خصوصیت ہے۔ لفٹ کی جدید کاری کے دوران، حفاظت سے متعلق افعال کو اپ گریڈ کرنا-پرانے ایلیویٹرز کو موجودہ معیارات پر پورا اترنے کے قابل بناتا ہے۔
چاہے آپ سگما لفٹ کو اپ گریڈ کر رہے ہوں، بند لفٹ الیکٹرانکس کو تبدیل کر رہے ہوں، یا لفٹ کی جدید کاری کے قابل اعتماد ماہرین کی تلاش کر رہے ہوں، NONA Elevator Parts Co., Ltd-ایک قابل اعتمادلفٹ جدید کاری سپلائراور کمپنی-آپ کو مناسب اجزاء کی شناخت اور ایک عملی منصوبہ تیار کرنے میں مدد کر سکتی ہے۔
ایک پیشہ ور لفٹ ماڈرنائزیشن بنانے والے کے طور پر، ہم آپ کا خیرمقدم کرتے ہیں کہ آپ اپنے پروجیکٹ پر بات کرنے کے لیے ہم سے رابطہ کریں اور اپنے موجودہ لفٹ ماڈل، کنٹرولر، کرشن مشین، اور دروازے کے نظام کی بنیاد پر حسب ضرورت سفارشات حاصل کریں۔
رابطہ کی معلومات
ای میل
candice@nonaelevator.com
واٹس ایپ / وی چیٹ
ویب سائٹ
